• BẢN THẢO Câu Hỏi Khảo Sát Giai Đoạn 3 của Kế Hoạch Cung Cấp Dịch Vụ Năm 2026 

     

    Đến cuối năm 2026, Link light rail khu vực của Sound Transit sẽ cung cấp dịch vụ được mở rộng cho các khu vực hiện đang được xe buýt phục vụ. Các dự án mở rộng Link bao gồm Đoạn Nối Crosslake trên Tuyến 2, qua đó hoàn thiện Tuyến 2 đoạn từ Trung Tâm Thành Phố Lynnwood đến Trung Tâm Thành Phố Redmond và Tuyến 1 đến Trung Tâm Thành Phố Federal Way. Nếu quý vị đang sử dụng dịch vụ ST Express, chuyến đi của quý vị có thể thay đổi khi Link mở rộng. 

    Sound Transit đang tiến hành khảo sát này để thu thập ý kiến phản hồi của công chúng về các đề xuất dịch vụ ST Express bus của chúng tôi. Khi tham gia, quý vị sẽ giúp cung cấp thông tin cho Kế Hoạch Cung Cấp Dịch Vụ Năm 2026 cuối cùng! 

     

  • Câu Hỏi cho Hành Khách 

  •  

    Câu Hỏi về Đề Xuất Tuyến Đường 

    Lưu ý: Người tham gia khảo sát chỉ thấy các đề xuất tuyến đường và các câu hỏi tương ứng cho những tuyến đường mà họ đã chọn. 

  • Tuyến Đường 513

    Nâng cấp Tuyến Đường 513 và ngừng phục vụ tại Eastmont Park & Ride  


    Chúng tôi sẽ bổ sung dịch vụ phía bắc cho Tuyến Đường 513 vào giờ cao điểm buổi sáng và dịch vụ phía nam vào giờ cao điểm buổi chiều. Tuyến Đường 513 cũng sẽ không còn dừng tại Eastmont Park & Ride. 

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?


    Những người muốn đến Seaway Transit Center vào buổi sáng và Lynnwood vào buổi chiều có thể sử dụng dịch vụ Tuyến Đường 513 hai chiều mới. 
     
    Đối với hành khách hiện đang sử dụng Eastmont Park & Ride, Trạm South Everett Freeway là một lựa chọn thay thế. Các Tuyến Đường Community Transit 903/904/905 và Tuyến Đường ST 512 phục vụ khu vực South Everett và đi đến Trạm Trung Tâm Thành Phố Lynnwood.  

     

     

  • Tuyến Đường 515 

    Loại bỏ Tuyến Đường 515 Tạm Thời 


    Tuyến Đường 515 là tuyến đường tạm thời chỉ hoạt động vào giờ cao điểm, chạy giữa Trạm Trung Tâm Thành Phố Lynnwood và Trung Tâm Thành Phố Seattle. Tuyến đường này ban đầu là một giải pháp tạm thời nhằm bổ sung sức chứa cho Tuyến 1 cho đến khi Tuyến 2 đi vào hoạt động đầy đủ. Khi Tuyến Đường 515 được Ban Quản Trị Sound Transit phê duyệt vào năm 2024, Ban Quản Trị đã ủy quyền cho Giám Đốc Điều Hành (Chief Executive Officer, CEO) được quyền ngừng hoạt động Tuyến Đường 515 khi Tuyến 2 kết nối với Tuyến 1 qua Lake Washington.  
    Với việc Tuyến 2 dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2026 qua Lake Washington, từ đó cung cấp tần suất và sức chứa bổ sung giữa Trung Tâm Thành Phố Lynnwood và trung tâm thành phố Seattle, chúng tôi đề xuất ngừng hoạt động Tuyến Đường 515 bắt đầu từ Mùa Thu năm 2026. Thay vào đó, hành khách có thể sử dụng dịch vụ Link với tần suất cao, các xe lửa chạy 4-5 phút/chuyến vào ban ngày giữa Lynnwood và Seattle trên Tuyến 1 và 2.  

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách? 


    Hành khách có thể đi Tuyến 1 hoặc 2 để tiếp tục đến các điểm đến như trước đây. 


     

  • Tuyến Đường 522 

    Điều chỉnh tuyến đường đến Trạm Shoreline South và nâng cấp dịch vụ 

    Tuyến Đường 522 sẽ được điều chỉnh đến Trạm Shoreline South. Thay đổi này sẽ phù hợp với Tuyến Stride S3 trong tương lai. Tần suất dịch vụ sẽ được cải thiện, với khoảng 15 phút/chuyến trong cả ngày giữa UW Bothell và Shoreline South, và khoảng 30 phút/chuyến trong cả ngày từ Woodinville.
     

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách? 


    Hành khách sử dụng Tuyến Đường 522 ở phía bắc NE 145th Street sẽ chuyển sang Tuyến 1 hoặc 2 tại Trạm Shoreline South thay vì Trạm Roosevelt. Hành khách đi về phía nam NE 145th Street có thể sử dụng các Tuyến Đường King County Metro 72 hoặc 77 mới để đi đến Trạm Roosevelt hoặc University District.  


     

  • Tuyến Đường 535

    Cải thiện dịch vụ Tuyến Đường 535 vào các ngày cuối tuần

    Đáp ứng phản hồi từ cộng đồng và phù hợp với kế hoạch trước đây, Tuyến Đường 535 sẽ cung cấp dịch vụ với tần suất cao hơn vào Thứ Bảy và hoạt động vào Chủ Nhật. Dịch vụ cuối tuần sẽ hoạt động với tần suất 30 phút/chuyến vào ban ngày và 60 phút/chuyến vào buổi tối.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

    Hành khách sẽ có dịch vụ với tần suất cao hơn vào cuối tuần.

     

     

  • Tuyến Đường 550

     

    Loại bỏ Tuyến Đường 550

    Do Tuyến 2 sẽ phục vụ các điểm đến giữa trung tâm thành phố Seattle và Bellevue vào năm 2026, Tuyến Đường 550 sẽ bị loại bỏ.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

    Hành khách hiện đang sử dụng Tuyến Đường 550 có thể đi Tuyến 2 để đến trung tâm thành phố Seattle, Judkins Park, Mercer Island, Bellevue và các điểm đến khác. Hành khách sử dụng các trạm dừng dọc theo Bellevue Way có thể sử dụng Tuyến Đường 556 được cải thiện để đi lại ở khu vực Phía Đông, hoặc chuyển sang Tuyến 2 tại Trung Tâm Thành Phố Bellevue hoặc South Bellevue để đi đến Seattle.

  • Tuyến Đường 554/Tuyến Đường 556

    Loại bỏ Tuyến Đường 554; rút ngắn và nâng cấp Tuyến Đường 556

    Loại bỏ Tuyến Đường 554 và thay thế bằng Tuyến Đường 556 đã nâng cấp. Tuyến Đường 556 sẽ được rút ngắn đến Bellevue Transit Center. Tuyến Đường 556 sẽ cung cấp cho khách hàng dịch vụ với tần suất cao hơn (khoảng 15 phút/chuyến) giữa Bellevue và Issaquah, và các trạm dừng địa phương sẽ được bổ sung tại Issaquah.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

     

    Hành khách hiện đang sử dụng Tuyến Đường 554 có thể sử dụng tần suất cải thiện của Tuyến Đường 556 để kết nối với Tuyến 2 đi đến Seattle hoặc Redmond tại các trạm South Bellevue và Trung Tâm Thành Phố Bellevue. Tuyến Đường 556 sẽ có khoảng 15 phút/chuyến trong phần lớn thời gian trong ngày; Tuyến 2 sẽ cung cấp dịch vụ với tần suất 8-15 phút/chuyến.

     

    Hành khách đi Tuyến Đường 556 đến University District có thể chuyển sang Tuyến 2 tại South Bellevue, hoặc chuyển sang Tuyến Đường 270 của King County Metro tại Trung Tâm Thành Phố Bellevue để tiếp tục đến University District. Các xe lửa Tuyến 2 sẽ đến khoảng 8-15 phút/chuyến. Tuyến Đường 270 sẽ có 15 phút/chuyến từ 6 giờ sáng đến 7 giờ tối.

     

    Tuyến Đường 556 cũng sẽ phục vụ các trạm dừng mới ở Issaquah, bao gồm trên Sunset Way và Gilman Boulevard. Các trạm dừng cụ thể được hiển thị trên bản đồ.

     

     

  • Tuyến Đường 574

    Rút ngắn lộ trình đến Trạm Trung Tâm Thành Phố Federal Way và Tăng Cường Dịch Vụ

    Tuyến Đường 574 dự kiến sẽ kết thúc tại Trạm Trung Tâm Thành Phố Federal Way trong khi Tuyến 1 đang hoạt động. Tần suất sẽ tăng lên thành 15 phút/chuyến trong phần lớn thời gian trong ngày. Một trạm dừng cũng sẽ được bổ sung tại Trạm Lakewood.

    Khi tuyến Link không hoạt động, một tuyến đường đêm (Tuyến Đường TBD) sẽ cung cấp dịch vụ giữa Lakewood, Federal Way, SeaTac và Seattle.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

    Hành khách sẽ cần chuyển từ Tuyến Đường 574 sang tuyến Link tại Federal Way để đến SeaTac và các điểm đến giữa hai nơi này. Tuy nhiên, để bù đắp cho thời gian chuyển tuyến, tần suất sẽ là 15 phút/chuyến trong phần lớn thời gian trong ngày. Hành khách trước đây sử dụng Tuyến Đường 574 dọc theo S 188th St có thể sử dụng Tuyến Đường 161 của King County Metro.

     

     

  • Tuyến Đường 580

    Loại bỏ Tuyến Đường 580

    Do có nhà đậu xe với 510 chỗ đậu tại Trạm Puyallup và Tuyến Đường 400 thay thế của Pierce Transit giữa South Hill Park & Ride và Trạm Puyallup, Tuyến Đường 580 sẽ bị loại bỏ.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?


    Hành khách đậu xe tại Red Lot để đi Tuyến Đường 580 có thể đậu xe tại South Hill Park & Ride và đi Tuyến Đường 400 của Pierce Transit hoặc đậu xe tại nhà đậu xe của Trạm Puyallup.

     

  • Tuyến Đường 586

    Loại bỏ Tuyến Đường 586

    Tuyến Đường 586 sẽ bị loại bỏ vì các Tuyến Đường 577, 590 và 594 (hoặc Tuyến Sounder S) và Link sẽ cung cấp dịch vụ đến cùng các điểm đến tại Đại Học Washington với thời gian di chuyển tương tự hoặc ít hơn. Dự án Mở Rộng Tuyến Federal Way Link sẽ cung cấp khả năng tiếp cận khu vực được cải thiện, tần suất hoạt động cao hơn và sức chứa lớn hơn.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

     

    Hành khách hiện đang đi Tuyến Đường 586 sẽ có một số lựa chọn thay thế:

    1.       Đi Tuyến Đường 577 từ Federal Way, hoặc các Tuyến Đường 590, 594, hoặc Tuyến Sounder S từ Tacoma Dome đến trung tâm thành phố Seattle để chuyển sang Tuyến 1 hoặc 2 tại Trạm International District/Chinatown hoặc Trạm Symphony để đến các điểm đến ở University District.

    2.       Đi Tuyến 1 trực tiếp từ Federal Way.


     

  • Chương Trình Thí Điểm Qua Đêm

    Việc triển khai đề xuất này phụ thuộc vào năng lực vận hành của các cơ quan đối tác và có thể chỉ được thực hiện một phần hoặc bị hoãn lại.

    Bổ sung các tuyến đường qua đêm mới vào mạng lưới khu vực

    Khi tuyến Link không hoạt động, các tuyến đường ST Express mới sẽ cung cấp dịch vụ giữa Sân Bay SeaTac, Trung Tâm Thành Phố Seattle và Everett. Chúng tôi đang đề xuất một chương trình thí điểm tuyến đường qua đêm ngắn giữa Sân Bay SeaTac và Trung Tâm Thành Phố Seattle, cũng như một tuyến đường qua đêm giữa Everett và Trung Tâm Thành Phố Seattle.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

     

    Hành khách sẽ có thể sử dụng dịch vụ qua đêm mới khi tuyến Link ngừng hoạt động. Kết hợp với các công trình kết nối đến Tuyến RapidRide A của King County Metro tại các trạm Tukwila International Boulevard và Sân Bay SeaTac, hành khách giờ đây sẽ có thể di chuyển giữa Federal Way, SeaTac, Seattle và Everett suốt cả ngày, cả tuần.

    Thời gian hoạt động và tần suất của dịch vụ mới này vẫn đang được xác định.



  • Dịch Vụ Qua Đêm (Lakewood - Trung Tâm Thành Phố Seattle)

    Việc triển khai đề xuất này phụ thuộc vào năng lực vận hành của các cơ quan đối tác và có thể chỉ được thực hiện một phần hoặc bị hoãn lại.

    Bổ sung tuyến đường qua đêm mới vào mạng lưới khu vực
    Khi tuyến Link không hoạt động, một tuyến đường ST Express mới sẽ cung cấp dịch vụ giữa Lakewood và Trung Tâm Dịch Vụ Seattle, với các trạm dừng tại Tacoma, Federal Way và SeaTac.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

     

    Hành khách sẽ có thể sử dụng dịch vụ qua đêm mới khi tuyến Link ngừng hoạt động. Hành khách hiện đang di chuyển vào ban đêm giữa các điểm đến tại Lakewood, Tacoma, Federal Way, SeaTac và Trung Tâm Thành Phố Seattle sẽ có thể tiếp tục đến các điểm đến của mình bằng dịch vụ ST Express bus.

    Thời gian hoạt động và tần suất của dịch vụ mới này vẫn đang được xác định.

     


     

  • Dịch Vụ Qua Đêm (Redmond – Trung Tâm Thành Phố Seattle)

    Việc triển khai đề xuất này phụ thuộc vào năng lực vận hành của các cơ quan đối tác và có thể chỉ được thực hiện một phần hoặc bị hoãn lại.

    Bổ sung tuyến đường qua đêm mới vào mạng lưới khu vực
    Khi tuyến Link không hoạt động, một tuyến đường ST Express mới sẽ cung cấp dịch vụ giữa Redmond và Trung Tâm Thành Phố Seattle, với các trạm dừng tại Bellevue và Mercer Island.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

     

    Hành khách sẽ có thể sử dụng dịch vụ qua đêm mới khi tuyến Link ngừng hoạt động. Hành khách hiện đang di chuyển vào ban đêm giữa các điểm đến trên Tuyến 2 giữa Redmond và Trung Tâm Thành Phố Seattle sẽ có thể tiếp tục đến các điểm đến của mình bằng dịch vụ ST Express bus.

    Thời gian hoạt động và tần suất của dịch vụ mới này vẫn đang được xác định.

     


     

  • Dịch Vụ Qua Đêm (Everett – Trung Tâm Thành Phố Seattle)

    Việc triển khai đề xuất này phụ thuộc vào năng lực vận hành của các cơ quan đối tác và có thể chỉ được thực hiện một phần hoặc bị hoãn lại.

    Bổ sung tuyến đường qua đêm mới vào mạng lưới khu vực

    Khi tuyến Link không hoạt động, một tuyến đường ST Express mới sẽ cung cấp dịch vụ giữa Everett và Trung Tâm Thành Phố Seattle, với các trạm dừng tại South Everett, Lynnwood, Mountlake Terrace, Shoreline, Northgate và Đại Học Washington.

    Thay đổi này có ý nghĩa gì đối với hành khách?

     

    Hành khách sẽ có thể sử dụng dịch vụ qua đêm mới khi tuyến Link ngừng hoạt động. Hành khách hiện đang di chuyển vào ban đêm giữa các điểm đến trên Tuyến Đường 512 giữa Everett và Lynnwood và Tuyến 1 giữa Lynnwood và Trung Tâm Thành Phố Seattle sẽ có thể tiếp tục đến các điểm đến của mình bằng dịch vụ ST Express bus.

    Thời gian hoạt động và tần suất của dịch vụ mới này vẫn đang được xác định.

     

  • Câu Hỏi về Nhân Khẩu Học

    Những câu hỏi sau đây không bắt buộc và hoàn toàn ẩn danh:

  • Should be Empty: