El equipo está evaluando diferentes CONFIGURACIONES DE CALLES, o formas de organizar los carriles de tránsito, el transporte público y los espacios públicos/verdes a lo largo tanto de la Welton como de Downing. Por ejemplo, una opción podría ser mover el transporte público de su ubicación actual en Welton al espacio que ahora se usa para el estacionamiento en la calle, creando un espacio adicional para aceras, jardines y otras comodidades comunitarias.
Debido a que el transporte público tiene una influencia significativa en cómo funciona la calle, las opciones de configuración se agrupan por tipo de transporte. Aunque cada opción individual tiene características únicas, las descripciones y diagramas a continuación ilustran los elementos básicos de cada categoría.
Sustitución De Vía Existente/Planificada
La calle se mantiene tal y como está hoy, con solo la sustitución, mantenimiento, acceso y mejoras de seguridad planificados/financiados por el RTD para la vía del tren eléctrico existente. Esto se aplica solo a en la Welton.
Tránsito Lateral
El tránsito tiene su propio espacio al costado de la calle (junto a la acera), con carriles para vehículos en el centro. Dependiendo de la configuración, pueden proporcionarse carriles exclusivos para el tránsito en uno o ambos lados de la calle. Esta configuración podría aplicarse en la Welton o Downing.
Tránsito Central
El tránsito tiene su propio espacio en el centro de la calle. Las configuraciones pueden incluir uno o dos carriles dedicados al tránsito. Esta configuración podría aplicarse en la Welton o Downing.
Tránsito En Tráfico Mixto
El tránsito opera dentro de los mismos carriles de viaje que el tráfico general, similar a las rutas locales de autobús. Los vehículos de tránsito viajan junto con otros vehículos en lugar de carriles dedicados. Esta configuración podría aplicarse en la Welton o Downing.
Sin Tránsito
El tránsito se mueve fuera del corredor hacia calles adyacentes. Por lo tanto, no hay trenes ni autobuses en el corredor. Esta configuración podría aplicarse en la Welton o Downing.
Solo Tránsito
Las configuraciones le da prioridad al tránsito dedicando la calle únicamente al tránsito, caminar y andar en bicicleta. El tráfico general (excepto emergencias y acceso/entregas limitadas) sería eliminado. Esta configuración podría aplicarse en la Welton o Downing.
